KATOWICE

„Koło” w Katowicach ma się coraz lepiej

Jak wynika ze statystyk przedstawianych przez katowicki magistrat łączna liczba wypożyczeń już jest wyższa niż w całym poprzednim sezonie. Może to wskazywać na to, iż w stolicy naszego województwa rower staje się coraz bardziej popularnym środkiem transportu. Nowe drogi rowerowe mogą tylko spotęgować ten pozytywny trend.

 – Katowice od kilku lat intensywnie rozwijają infrastrukturę rowerową. Każdego roku budowane i oddawane do użytku są nowe drogi z myślą o rowerzystach. Powiększa się również system rowerów miejskich ,,City by bike”. Oba te czynniki razem tworzą potencjał dla roweru jako alternatywy do poruszania się samochodem po mieście. Korzystanie z rowerów – czy to wypożyczonych, czy prywatnych – jest działaniem nie tylko na rzecz naszej planety, ale przede wszystkim naszego zdrowia – bo to najczystsza i najzdrowsza forma transportu – mówi Marcin Krupa, prezydent Katowic.

Po czterech miesiącach działania systemu roweru miejskiego zanotowano już ponad 132 tysiące wypożyczeń na. W całym poprzednim sezonie wynik ten wynosił tylko 130 tysięcy, zatem jest to bardzo dobry sygnał. Świadczy on niewątpliwie o tym, że plusy poruszania się rowerem po mieście są coraz bardziej widoczne wśród ludzi. Po pierwsze nie wydajemy pieniędzy na komunikację miejską, a po drugie na paliwo. Całości dopełnia brak czekania w uciążliwych korkach możliwość skracania sobie trasy względem tego, co musielibyśmy pokonać samochodem.

Infrastruktura rowerowa w Katowicach naprawdę robi wrażenie, ponieważ możemy przejechać prawie całe miasto wzdłuż i wszerz. W najbliższym czasie ma rozpocząć się rozbudowa układu komunikacyjnego na os. Paderewskiego – w rejonie ul. Sikorskiego i Pułaskiego, co da rowerzystom prawie 550 m drogi rowerowej. Efekty tej inwestycji będziemy mogli zobaczyć w IV kwartale przyszłego roku.

W ubiegłym tygodniu natomiast Miejski Zarząd Ulic i Mostów ogłosił przetarg na budowę pasów rowerowych wzdłuż ul. Sokolskiej na odcinku od ul. Chorzowskiej do ul. Misjonarzy Oblatów MN. O wyborze tego odcinka zadecydowali mieszkańcy miasta za sprawą Budżetu Obywatelskiego, także na pewno ta realizacja okaże się trafiona i jeszcze bardziej uatrakcyjni podróże rowerem po centrum Katowic.

Do tego dochodzi chociażby rozpoczęta na początku marca budowa drogi rowerowej łączącej ze sobą Nikiszowiec z Giszowcem trasa o łącznej długości 2,4 km. Równie atrakcyjnie zapowiada się infrastruktura rowerowa powstająca w samym centrum Katowic, gdzie trwa budowa zjazdu rowerowego pod Rondo im. gen. Ziętka z kierunku Koszutki łączącej centrum z Parkiem Śląskim.

Wszystkie te trasy będą mogli Państwo pokonać na rowerach miejskich. –W systemie „City By Bike” aktualnie dostępne są 124 stacje (112 miejskich i 12 partnerskich) oraz 1002 rowery – (898 miejskich i 104 partnerskie) w tym 20 w typie cargo, które mogą przewozić ładunki o masie do 100 kg lub czwórkę dzieci (tyle jest dostępnych kompletów pasów bezpieczeństwa w każdym rowerze cargo). W tym roku mieszkańcom udostępniona ma zostać jeszcze jedna stacja, zlokalizowana w rejonie kompleksu sportowego przy ul. Asnyka, której uruchomienie planowane jest na 1 września br. – czytamy w komunikacie na stronie katowickiego magistratu.

Rowerem miejskim.JPG
fot. UM Katowice

Źródło: UM Katowice

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.

Back to top button